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看一眼就想拥有,不是宝马,而是它!

本文作者: 8个月前 (05-29)

“确认过眼神,这就是我想要的车!”这就是初见捷豹XE,懂哥的感觉。


来源:懂车(id:idongche”>,懂车更懂你!
作者:懂哥;转载请带上以上信息视为自动授权

最近,大家流行干什么都要确认下眼神,连选车这件事也不放过!
“确认过眼神,这就是我想要的车!”这就是初见捷豹XE,懂哥的感觉。
轿跑车,谁不爱?
哪个男人心中没有一个轿跑车梦?
开着轿跑车,带上女郎,迎着海风,疾驰在沿海大道上,人生的巅峰也不过如此吧!

受英国文化的影响,提到捷豹,就会想到英伦范,绅士,优雅,就像英国电影,即使是一部动作片,主角在拯救世界的时候依旧高贵!

在捷豹XE上,懂哥同样有这种感觉。英伦风格的设计有着自己独特的味道,追求整体的美感,考究细节的设计。

长车头短车尾的运动姿态,行云流水的车身线条,双腰线分割,配上短尾翼总能吸引到无数的目光与回头率,在城市里面,它自成一道风景线。

当你坐上XE,点火的瞬间,标志性的旋钮档升起,你才会明白为何英国皇室会对捷豹无比追捧了,超有感觉!

前低后高的俯冲姿态蓄势待发,源自于捷豹F-
TYPE上的灯组设计,圆形的大灯配上“J”型LED日间行车灯,豹子犀利目光的点亮效果,等待着猎物的到来!车身随处可见的运动套件,包裹式的运动座椅以及专属的R
Sport标记,又似乎在时刻提醒你,捷豹同样也是一个豪华运动品牌,勾起人们对于速度的追求与向往。轿跑车中的实用主义者
不同于宝马M系列的扮猪吃老虎,也不同于保时捷911的酷炫不实用,捷豹XE R Sport初次见面带给懂哥的更多是一种内敛于内的“狠”劲。
有着跑车的性能和线条,有着轿车的空间和配置,这才是轿跑车!在捷豹XE上,懂哥看到了这样的完美糅合。

4672mm的车身尺寸长度拥有2835mm的同级领先轴距,短车身能够很好的兼顾到车辆的操控,而长轴距又能带给后排优秀的腿部空间,4门5座的布局以及后背箱415L的容积,在日常生活中,这些已经绰绰有余,更何况这还是一款运动型的轿跑车。

作为一个英伦范的高富帅,捷豹XE的“狠”劲在你点火的那一刻就开始了!
你会爱上它,却会敬畏它!
跑起来,根本停不下来
从你坐上捷豹XE的那一刻开始,就注定你无法停下脚步,像飞机一样的仪表指针设计,直接摆动到底再回到0的设计,会让你不由自主的去关注下这款车极速是多少,炫酷之余勾起你沸腾的热血。

全新的2.0T
Ingenium系列高功率发动机,最高300匹马力,配上来自ZF最新的8AT变速箱,5秒即可突破100KM/h。这款发动机还入选了2018年“沃德全球十佳发动机”,兼顾性能与油耗。

开着捷豹XE在城市代步可以说并不是一件轻松的事情,因为油门响应的太快。即使是在D挡的情况下,你都很难去做好跟车这件事情,脚尖轻踩油门就会发现时速已经到了40km/h左右,对于有些限速的狭小路段,全路况自适应控制系统(ASPC)下的巡航会是一个不错的帮手,所以并不用有太多的担心和顾虑,但这绝不是开着捷豹XE所应该有的感受!

驾驶着它就应该去挂着S挡体验速度的快感,衔接好赛道模式去体现一把快速劈弯的感觉!
捷豹XE采用了家族式最新的全铝车身结构,不仅车身自重得到了大幅度的降低,获得更轻盈的姿态,而且更好的实现的前后50:50的完美配重。

搭载的智能四驱系统,透过中控屏幕随时反馈四轮的驱动力大小,最大实现前后轴50:50的动力分配,配合前后铝制双叉臂独立悬架,让每一次的过弯都能更稳,更快!

在高速路,这头桀骜不驯的美洲豹开始展现出它真正的实力,还是那种轻踩油门动力就会涌出的感觉,所不同的是,这次懂哥可以放心的开到120KM/h,S挡模式下,随着油门深度的加深,发动机的声音会变得低沉,轰鸣声被拉长,而这才是开着轿跑车最让人兴奋的地方,声浪的刺激远比速度来的更爽快。

捷豹XE的转向对于懂哥来说是一种全新的体验,它不同于懂哥过去所接触到的其他性能车。不管是懂哥过去开的宝马M系列,还是奔驰AMG,方向大多只有两种,沉的要死,轻的要命,转向存在着一定的虚位。

但是捷豹XE从始至终似乎只有一种力度,并不会因为你换成S挡或者赛道模式会有太多的变化,而且整体的转向几乎感受不到虚位的存在,不论是盘山公路,还是高速上的环形桥,随心而动转向,随踩随到的动力,然后灵活穿梭在每一条道路上!
这种畅快感懂哥只在捷豹上体验过!
或许捷豹XE是一台更适合于在路况良好的城市里面使用,毕竟坐在车内,你的感官会被它的速度所欺骗,不知不觉就已经120KM/h了!
捷豹XE,只属于懂他的人
在套娃严重的今天,我们已经很难去分辨奔驰C与奔驰S,宝马3系和宝马7系,却可以很轻松的认出捷豹XE这款轿跑车。因为它的独特,它的个性。
选择捷豹XE,很多人问懂哥,为何放弃宝马?
比起宝马来说,捷豹XE虽然小众,却能够满足我们挑剔,不随从的个性。随叫随到运动快感,而且在激烈驾驶一天后,并不会腰酸手臂疼,还可以再来一圈。
如今随着国家进口关税降低的政策落地,捷豹XE大幅官降34800元,实惠的价格优势配上英伦的绅士范, 这样的轿跑车,谁不爱?

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