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火了!三大新车万人疯抢,第一款哈弗就怕!

本文作者: 11个月前 (05-29)

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打开[懂车精选](“> 可购买
“ 天下熙熙,皆为利来;天下攘攘,皆为利往。 车企们的造车的态度一直很积极,但归根结底还是为了钱嘛!所以销量对于车企而言就显得尤为重要了。

如果将推一台车上市好比派一位考生参加考试,那么销量就是在座各位这种“阅卷老师”给其打的分数!而下面几款车,无疑是得分极高的“高材生”!因为上市没多久月销量便蹿升到万台以上。
整容达人-宝骏530
指导价:7.58-11.58万

作为一个以性价比杀出重围的品牌,宝骏在短短几年时间内便成为了出一款火一款的“当红炸子鸡”。对于530能火,懂哥和身边汽车行业的朋友觉得理所当然,毕竟有个好“爸爸”,自己长得还好看。

对于530这款车,大家可以理解成整了容的宝骏560,它和560不仅内饰相似程度极高,就连底盘也基本一样,甚至比560还寒碜,560好歹还有部分车型采用了多连杆悬架,而只有在顶配530上才能见到梯形连杆式的独立悬架,其他均为扭力梁式非独立悬架,而且全系均没有自动空调。

是的,在整过容之后,宝骏仿佛没有之前那么厚道了,只是不细究很难察觉,但这并不妨碍530成为一款值得买的车,它低配的车型在同价位并不算差,外观内饰卖相也不错,油耗经济性、空间表现还是一如既往的突出,买个中低配还是不错的。
之前560差点将哈弗H6赶下神坛,而前两个月510已经做到了,530和510的前后夹击显然会对哈弗在国内SUV市场的统治地位造成严重威胁。
车圈老炮—丰田凯美瑞
指导价:17.98-27.98万

早在上世纪90年代初,丰田旗下一款名为“佳美”的车便以进口的形式进入了国内销售,这款车实际上就是现在所说的凯美瑞。2006年,第六代凯美瑞开始由广汽丰田合资生产,如今这款中型轿车已经在国内沉浮了十多年时间,在国内尤其是广东地区建立了深厚的群众基础,这也是去年年底第八代凯美瑞上市不久便能月销破万最重要的原因。

如今汽车界推出新车的趋势都是在朝年轻化推进,而全新凯美瑞更是迈出了由中庸到个性关键性的一步,在外观设计上,普通版、运动版和混动版在细节上各有不同,但相比上一代车型,即使普通版本也可以用激进形容,看起来运动感十足。而内饰设计方面也是焕然一新,“Y”字型的中控设计非常新颖,用料也算不错。

第八代凯美瑞是丰田全新架构平台—TNGA的首款产品,虽然采用了新的平台,但出于日系车一贯的保守,凯美瑞仍搭载的2.0升和2.5升两种排量的自然吸气发动机,其中2.0升的发动机变化不大,2.5升发动机的热效率从35%提升到了40%,在动力性能和燃油性能方面也有了不小的提升。此外,2.5升发动机匹配的变速箱也由6AT升级到了爱信全新设计的8AT。
一匹黑马-宋max
指导价:7.99-12.99万

在刚过去的4月,宋max再次以一万四千台的销量将宝骏730踩在了脚下,懂哥相信在此之前,就连比亚迪厂商的人都没有想到,自己品牌旗下的车型有一天能靠脸吃饭,火爆到这个程度,而且还是在国内并不十分吃香的MPV领域。

没错,懂哥觉得宋max之所以能取得如此成功的销量,最大的因素便是这张脸,也就是出色的外观设计,毕竟这是比亚迪已上市销售车型中唯一外观没被喷反而广受好评的一款,而且除了外观,三大件仍是“原来的配方、熟悉的味道”,动力仍采用的1.5T+6DCT的组合,底盘部分也仍采用的前麦弗逊后多连杆的,在多款车型上早已应用,也没见这么火。

当然,宋max的优点也是显而易见的,第三排空间一米八以下的人都不会感到太压抑,尽管也谈不上宽裕,但对一般家庭来说足够了;虽然减震偏硬,但座椅柔软度和包裹性还不错,12.8英寸的超大尺寸屏,以及标配的无钥匙进入及启动、自动空调、远程启动等配置在提供便利了的同时还能体现逼格,综合下来在这价位确实值得选购。
“互动
这几款你身边有人买账吗?

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